O trânsito e o estacionamento são grandes problemas em Sintra. Queremos tornar o concelho mais fácil de percorrer, com transportes eficientes e soluções que funcionem para todos, aliviando a pressão sobre as principais vias. A nossa visão é uma mobilidade integrada que privilegia o transporte público, as deslocações a pé e de bicicleta, tornando o nosso concelho mais amigo do ambiente e mais acessível.
- Transporte Público e Conectividade: Connosco irá existir isenção de portagens na A16 para residentes, trabalhadores e empresas de Sintra, como forma de aliviar o trânsito no IC19. Em parceria com a Carris Metropolitana, reforçaremos as carreiras de autocarro, quando possível com vias dedicadas, garantindo que os horários dos autocarros e dos comboios se complementam. O objetivo é que a linha de comboio de Sintra tenha uma frequência constante de 10 em 10 minutos, pelo que assumiremos a gestão das estações de comboio. Adicionalmente, implementaremos o MetroBus (BRT – Autocarro Rápido) para interligar o concelho de Sintra com os concelhos limítrofes, com ligações entre a linha de Sintra e a Linha de Cascais, bem como diretas das Estações da Portela de Sintra e da Tapada das Mercês ao Metro da Pontinha e da Estação Meleças até ao Colégio Militar, via A16, e defenderemos a reposição da ligação de transportes entre a Portela de Sintra e Estefânia.
- Infraestruturas e Espaços Vivos: Para resolver o problema do estacionamento, vamos apostar na construção de parques de estacionamento em áreas de maior pressão ou contratação com espaços comerciais para disponibilizarem aos moradores acesso ao estacionamento durante o período noturno, como Massamá e Monte Abraão, e parques dissuasores para promover a utilização de transportes públicos, enquanto vamos agilizar a remoção de carros abandonados que ocupam lugares. Iremos defender a criação de novas rotundas em pontos estratégicos, como o Mato Grande e a Abrunheira. Por fim, ampliaremos a rede de transporte público em bairros como Vale Flores, Abrunheira, Manique de Cima, Barrunchal e Nafarros.
- Mobilidade Suave e Segurança: Aplicaremos o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, reforçando a acessibilidade pedonal e garantindo a segurança dos peões, vamos expandir a rede de ciclovias e interligá-las em todo o concelho. Priorizaremos a segurança rodoviária, apostando na criação de zonas de velocidade reduzida em bairros residenciais para proteger peões e ciclistas. Para as crianças, reforçaremos a rede de transporte escolar com autocarros dedicados e a criação de “comboios de bicicleta ou pedestres” para um percurso mais seguro até à escola. Instalação de “hangares” para bicicletas, com acesso via app ou passe navegante, nas estações de comboios, terminais rodoviárias e junto das escolas.
- Aprovaremos um regulamento para o trânsito no centro histórico: limitando o acesso de tuk tuks e carros privados à Vila e à Serra de Sintra, enquanto vamos reforçar o transporte público entre a serra e a vila, bem como os parques de estacionamento periféricos da Abrunheira, Ramalhão e a Cavaleira.
- Vamos melhorar as ligações e reduzir o trânsito nas zonas urbanas: Construiremos a circular poente ao Cacém. Faremos ainda a variante à EN9, na Fervença, e a variante à Terrugem, desbloqueando a zona norte do concelho na ligação à A16 e ao IC-19.